Majoritairement au niveau moteur : le 654 cm3 est remplacé par le 690 cm3 de la Duke R. la puissance culmine à 67 chevaux. En 2014, le mono bénéficie du double allumage et d'un système Ride-by-Wire. Signaler. Des machines très typées, exclusives, qui vont de la case 'bien au chaud dans le garage' à celle de 'chemins et traverses' sans passer par la case route. Bonjour Georges, KTM 690 DUKE R 2015 - Fiche moto - Cette 690 Duke R, c'est de l'European Junior Cup dans les pognes. Bien en a pris à Katoche d’ouvrir de nouveaux horizons à sa gamme off road en combinant son mono LC4 avec des crampons et un brin d’envie d’asphalte. ETATS-UNIS. Par contre, en enduro pur, il ne peut rivaliser avec les EXC, bien plus légers (de 30 à 40 kilos). Completing the CAPTCHA proves you are a human and gives you temporary access to the web property. 8 400 Km. Créer une alerte. Il demandera ainsi plus d’efforts et d’anticipation pour du franchissement et les zones plus techniques. Effectivement, peu de modifications entre 2012 et 2013 ... Bonjour , Des pièces spécifiques ornent la bête, tels les tés de fourche anodisés orange, le couvercle transparent de la boite à air, les tampons aux extrémités des axes de roues, la selle aux coutures surpiquées Powerparts ou le pot Akrapovic. pour la sécurité du pilote et les performances de la machine. You may need to download version 2.0 now from the Chrome Web Store. Plus efficace, plus vif, plus méchant, c'est le 690 Enduro R. Avec son cadre orange, sa hauteur de selle conséquente de 930 mm (encore plus marquée du fait que les suspensions sont plus hautes de 25 mm que sur l’Enduro standard), son esprit sport transpirant de l’habillage à la plaque phare, la machine joue clairement dans une catégorie plus musclée que les BMW G 650 GS et Yamaha 660 XT-R, les seuls survivants de la race des trails monocylindre grand public. Tu trouveras la liste des motos bridable ici : L'ABS est installé en série, la version 9M+ que l'on peut désactiver. Ca sent la poudre. Your IP: 51.15.182.64 Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables Ktm Enduro r Enduror690. Favoris. Ktm Enduro r Enduror690. 690 cc. Je voulais s'avoir si la KTM enduro R était bridable a 34 Cheveaux ? Favoris. Supprimer. De la terre, un peu de poussière, des caillasses, des chemins esquintés lui apportent bien plus de sourire. Bonjour! 690 cc. 690 Enduro-R, KTM Motorcycle: Powerful engine, cool look, fantastic chassis set-up and optimum ergonomics - the KTM 690 Enduro R unites outstanding offroad qualities with unbeatable all-round ability - plus a shape radically optimized. Destiné à se montrer efficace sur la route, l’Enduro R ne se régale véritablement que quand le tarmac a disparu. En option, vous pouvez vous offrir l'ABS offroad, autorisant le blocage de la roue arrière tout en conservant l'antiblocage à l'avant.Avec sa gamme EXC, le constructeur autrichien a de quoi satisfaire du plus simple amateur jusqu’au sévère pro de l’enduro. 2015. Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto. http://www.motoplanete.com/researchFicheMoto.php?bridable=1, Calculez le coût de Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables NOIR. Les principales modifications de la 690 Enduro R datent de 2012. Ktm Enduro r Enduror690. 2015 Ktm 690 Motorcycles For Sale: 4 Motorcycles - Find 2015 Ktm 690 Motorcycles on Cycle Trader. - 17, 160 / 60 neuf. Prix Vendez rapidement votre 2 roues. Professionnel. 9 286 € Votre moto à partir de 44€ /m. Merci beaucoup ! Plaisante, peut atteindre 180 km/h si bien entretenue (filtre...) , n’aime pas la pluie et les lavages à grande eau (filage mal protégé donne suite à de multiples mauvais contactes de relais) levé à l’accélération en 1ère, dommage pas en en 2 éme. If you are on a personal connection, like at home, you can run an anti-virus scan on your device to make sure it is not infected with malware. - 21, 140 / 80 Aux cotés de la 690 Duke et des 690 SM / SMC, le gros mono trouve un autre terrain d’exploration avec le 690 Enduro. Masquer ou Signaler cette annonce. Le problème, c'est le prix, à la hauteur des prestations. La 2eme génération de Duke R veut de la piste, et son châssis est assaisonné pour. puissance, <a name="19263" itemprop="name">Différence avec le mo, Cadre : treillis en tubes d'acier au chrome molybdène, poudré, Fourche téléhydraulique inversée WP Ø 48 mm, déb : 250 mm, Monocylindre Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto. tradenetcycles.com. Devenu machine de piste plutôt que jouet turbulent, ce roadster est directement dérivé de la machine utilisé en compétition. Supprimer. Capable de franchire les 190 km/h. En résumé elle fait tous bien sans être excellente sur les 2 terrains. moto aux sensations extraordinaire que ce soit en punch du moteur que de la qualité de la partie cycle accompagné d\'une improvisation diabolique.rien ne suit sur petites routes sinueuses ,gravilloneuses,glissantes,sèches,boueuses.cette moto se joue de tout sur tous terrains avec une sécurité et un plaisir fantastique.j\'ai 57 ans je conduis des deux roues depuis l\'age de 14 ans.des motos j\'en ai eu mais celle la elle a quelque chose a part.c\'est un veritable jouet si tu veux dégoupiller et son terrain c\'est la france profonde. pour la sécurité du pilote et les performances de la machine. Cette 690 Duke R, c'est de l'European Junior Cup dans les pognes. Cloudflare Ray ID: 5f8969449fb6ee5c Utilisateur depuis peu, je suis surpris par sa grande polyvalence, efficace et dynamique sur route elle n\'en ai pas moins rassurante et efficace sur les chemins forestiers,et accidentés. 5 241 Km. Sans tomber dans une utilisation extrême, le 690 Enduro R peut se plier à une utilisation quotidienne tout en jouant en dehors des horaires de bureau. puissance, Cadre : treillis tubulaire au chrome molybdène, Fourche téléhydraulique inversée WP Ø 43 mm, déb : 150 mm, 1 disque Ø 320 mm, étrier radial 4 pistons, Monocylindre motorcycledealers.ca. De quoi freiner très fort et s'amuser avec un antiblocage qui connait le sport et ses travers.Voila un mono qui envoie du gros, méchant comme c'est pas permis. Le gros piston autorise à la fois andouilleries sur les départementales et rythme rapide quand la piste est large. - 18, Rapport poids / Avec un peu plus de 140 kilos à sec, cet engin se joue de tout en conditions normales. Détail. Je possède une ktm duke 690 r 2013 bridée à 34ch pour le moment et j'ai lu sur cette page que cette moto est faite pour la piste, en revanche on m'as dit à plusieurs reprise que les mono n'aime pas trop ça en règle général...peu être il vaut mieux éviter les trop gros circuit...si vous pourriez m éclairer ?! 2018-J2X. Bref elle fait tout. - 17, Rapport poids / en ligne, Refroidissement : Refroidissement liquide. Prix KTM Motorcycles. 8 446 € Votre moto à partir de 44€ /m. Compare with any other bike. • La silhouette fut légerement revue, tout comme les suspensions et l'ergonomie. neuf. Alors, le cadre en tubes d'acier de seulement 9 kilos gagne une paire de crashbars, des protections latérales pour limiter la casse en cas de gamelle. Calculez le coût de Du coup, il revendique 70 chevaux ; ceux de la 690 Duke standard + 2 bourriques supplémentaires offerts par le pot Akra. Professionnel. Détail. 18/07/2020. It feels just as at home in the city and on rural roads as it does on gravel and tough terrain. Performance & security by Cloudflare, Please complete the security check to access. Le monocylindre n'a pas eu droit à la cure de vitamines de la version Track (+ 9 ch). If you are at an office or shared network, you can ask the network administrator to run a scan across the network looking for misconfigured or infected devices. Salut Syl20, en ligne, Refroidissement : Refroidissement liquide, Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw.